index - 20e Congrès Français de Mécanique, Besançon, 29 août - 2 septembre 2011 Accéder directement au contenu

Besançon accueille la 20e édition du congrès français de mécanique (CFM 2011), une manifestation scientifique majeure pour cette discipline sur le territoire national, organisée sous l’égide de l’Association française de mécanique (AFM) avec le soutien de l’université de Franche-Comté et de l’ENSMM. Pendant une semaine, quelque 1 200 participants, académiques et industriels échangeront autour des avancées scientifiques et technologiques d’un domaine dont l’importance en Franche-Comté, première région industrielle de France, n’est plus à démontrer.

Comme pour conforter cette affirmation, 2011 marque aussi symboliquement le 50e anniversaire de la création du Laboratoire de mécanique appliquée Raymond Chaléat, intégré depuis à l’Institut FEMTO-ST (département Mécanique appliquée).

Pas moins de neuf cents communications, regroupées en trente sessions thématiques, seront menées en parallèle au cours de toute la semaine. « Dix conférences plénières ouvriront chaque journée et des colloques thématiques, dont un dédié à l’horlogerie et la chronométrie, compléteront le programme » ajoute Philippe Picart, président du comité d’organisation du CFM 2011. L’ensemble des interventions couvrira le champ très vaste de la mécanique, des solides et des fluides, dans ses aspects les plus fondamentaux comme dans les plus pratiques.

Mots-clés

DIGUE Couplages multi-physiques Beremin model CIC Boltzmann-BGK Analyse statistique Éléments finis DEFLEXION Rupture Compaction de poudre Couplage fluide/solide Couche limite Dissipation Centre de masse Endommagement Chaos polynomial Aerial phase Acoustic streaming Bornes d'erreur garanties Gestion du cycle de vie BARRAGE EN TERRE Corrélation d'images Dissymétrie Analyse de phase Bi-material interface COMMANDE DES ECOULEMENTS BARRAGE Convection Assemblage 3D Actionnement Dragage prétraitement électrocinétique déshydratation Sédiments Champs admissibles Énergétique Poutre Conception humanoïde anthropomorphe Combustible Convergent axisymétrique DEFLECTOGRAPHE CHAUSSEE SOUPLE RIGIDITE Confrontation modèle/expérience Champs magnétiques intenses Corrélation d'images numériques Contrainte appliquée DECOLLEMENT CHOC Mise en forme Analyse calorimétrique Amorçage Couche limite turbulente Propagation Conception optimale Biped robot Calcul numérique Lois de comportement D eterminants de la marche DEFORMATION PERMANENTE Bois Homogénéisation AUSCULTATION D'OUVRAGE Distorsion optique Bandes de glissement ECOULEMENT TURBULENT AUSCULTATION CHAUSSEE Analyse modale Cavitation Bi-matériau Bimodal fracture CONTROLE NON DESTRUCTIF Surface Acier C38 Alliage à mémoire de forme Contraction brusque Rhéologie Réduction de modèle Debonding characterization CAO-PLM DYNAMIQUE DES STRUCTURES COLLAGE Contact Damage Conductivité thermique Corrosion Mètres rubans Dynamique Base excitation Ultrasons Capacité thermique Anémométrie film-chaud Anthropomorphic knee ACOUSTIQUE Acoustoélasticité Écoulement Méthode de développement PIV BITUME Contrôle d'écoulement CLF Éco-conception Bobinage Damage Modeling

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